уважаемая, НАМНАПЛЕВАТЬШТЕЙН 78876, вот поэтому и многоточие: потому что нельзя искренне повосхищаться безнаказанно чьим-то, в данном случае твоим, талантом, сразу в чём-то заподозрят. Тут вообще полно талантов, которыми я восхищаюсь, а почему на тебе "акцент сделала" - потому что ты себя здесь активно проявляешь не только в плане творчества, но и в плане свой личности. А необезличенное творчество интереснее, видна вся многомерность автора. Твоя многомерность мне симпатична, вот и всё.
у нас в городе и цены нормальные и маршруток хватает
так что мне вас может и не понять
но устраивать из этого зрелище я не считаю верным
это бизнес
если они не способны его вести - их проблемы
если муниципальный транспорт и "клика Черновецкого" создают вам проблемы передвижения, то вы их сами выбирали, а у вас выборы имеют влияние в отличии от россии.
Тем более в Киеве есть метро и по сравнению с Москвой - недорогое!(50коп. было летом)
Хотя это скорее консервный завод, а не метро , особенно по утрам)))
Самые заипатые сортиры в маршрутках. Я какта нассал тётке одной в кашолку с уткой (с базара ехале).
Она потом рассказывала подругам (таким же старым девам с претэнзияме), что новый рецебт утки папекинске - это нечто.
Ненавижу блять проходы между вагонами в эликтричке блять! Как пива папьёш, таг ссать охота, зайдеш туда, закроишся, ссать начнёш, а тебя как на серфинге каком то качаит взад вперед. И диржатся не за что. Есть там ручки, но они по жизни обоссанные. Это хорошо еще так, а иногда там гавно на полу, вот и лавируешь как в свабодном падении. Да еще кто нибудь да наровит пройти чириз этод проход в другой вагон. И залупаются. А один мужиг кстати зимой срал в этом проходе. А зимой скользка, а он в пальте, ну и падскальзнулся и сракой прям в свое дерьмище и угодил. Вышел в говняном таком плаще да и вонял пездец как мудаг. В общем, заипали! Сделайте нормальные общедоступные сартиры в эликтричках
Тунец 78871
Революция? Где? :)))
У вас чего, на кухнях никого не песочат, что ли?
У нас наяву - и вся разница.
Но революция??? - явное преувеличение...
а я на маршрутках вообще стараюсь не ездить. кроме тунеядства, пьянства и жлобства водил, сами бусики опасны. "богданы"- ещё куда ни шло, но в гробовозках даже когда сидишь, башка разваливается от хуячащего в дырявый "кузов-салон" выхлопа- трубы у большинства бывших грузовичков сбоку... они бы ещё купили тракторов списанных в европе! так что я им и так плачу редко, а буду ещё реже.
Оболонь спорт 78866
Ос, я сегодня ехал на работу на маршрутке.
Козлина за баранкой так тормозила на каждой остановке, что народ падал.
Хрена им зарплату повышать? Оно же мурло считает, что пассажиры ему должны, а не он пассажирам. Не нравится зарплата - вали нах.
И вообще, за рулем когда езжу - держусь от этих баранов в желтых автобусах подальше. Ибо оне прав не соблюдают, повороты не показывают, оттирают и подрезают.
Им не зарплату и проезд повышать, а экзамены заставить сдавать.
Мало кто уже помнит, что частники не заняли свободную нишу, они аккуратненько выдаваили из нее муниципальников. В далекой середине 90-х когдамуниципальный транспорт стоил 50 коп. появились "автосвиты" с точно такой-же ценой. Качество перевозок лучше, цена - та же, выбор - маршрутка. И без того находившийся на грани карачуна муниципальный транспорт благополучно указанную грань перешел и возрождаться начал только после 2002 года и то крайне медленно - ниша то уже занята. Кстати как только пассажиры массово переместились в маршрутки цена резво взлетела до 75 коп, а потом до гривны. Так что перевозчики не столько помогают развитию транспортной инфраструктуры города, сколько тормозят ее. Как ни спорь, но в основе муниципального транспорта во главе угла стоит социальная цель, а в основе частного - экономическая - желание заработать, а уже во вторую очередь - улучшить качество перевозок.
78858
Если не будут людей брать больше,чем посадочных мест,то никто никуда вобще не уедет.Маршрутка будет заполняться на конечной и все.Людиж в основном ездят с окраин в центр(на работу) и из центра на окраины никому раньше выходить не нужно.
На стартовой остановке очереди,которые ростут быстрее,чем подаются маршрутки.
Читай написанное мною ниже о том что муниципальній траспорт не в состоянии справиться с пассажиропотоком. Далее обещаний не идут. Єту нишу заняли частнику. Так какого хера их топить если они выполняют даже в таком виде свою работу (сельдь в бочке). Будут получать больше через год -два выведут большее кол-во маршруток. И привлекутся новые водилы. Я с вдр-ом не спорил и с тобой не спорю .А говорю что есть причины чтоб они вышли на страйк. Поменяйся с ним ролями хотя бы мысленно и тебе станет все ясно.
Согласен с Машем, тем более что: Последние повышение было не далее чем в 2005 году. Эти пиндермоты хотят поднять цену на проез до 3 грн. (оф. сведения ассоциации перевочиков) причем для всех (!) без исключения маршрутов. Появились штрейкбрехеры забастовки (как минимум треть маршруток приспокойно хуярит себе по своим маршрутам), а это значит, что не всех маршруточников не устраивают нынешние условия, что в свою очередь вызывает сомнения в том, что у ВСЕХ маршруточников все хуево. Коллапса не будет, так как и без всяких маршруток запланировано массовое расширение транспортного парка Киева.
Про льготы - чистый пиздеж маршруточников - им выделяется дотация на 25(!)% пассажиропотака - а кто нибуд видел, чтобы в автобус пускали больше двуз, максимум трех пенсионеров или льготников. Про то, что эти п....сам выдают билеты, а они ни хуя не обелечивают не только стоячих но сидящих пассажиров и имет с этого чистый не облогаемый налогом навар я молчу(хотя если ты не получил билета, а пьяный долбоеб водитель вхуярился в КАМАЗ и у тебя оторвало руку, ты,без билета на руках, нихуя даже сраной мизерной маршруточной страховки не получишь) как молчу и про то, что техосмотр и щемление вызваны до крайности неудовлетворительным состоянием как парка так и самих водителей. Про то что бедные несчастные лапочки перевозчики вынуждены покупать маршрутки - снова пиздежь чистой воды - 90% машин тупо в лизинге и еще и застрахованы. Так что если "банда" Черновецкого (Я не могу понять чем она отличается в своем брутализме и пиздеже от "банд" Ахметова, Тимошенко и "Ржавого") не идет на переговоры с охуевшими шантажистами, то это то немного, что эта "банда" делает хорошего для киевлян.
Rodger 78843
хуясе ущемили. по правилам они не имеют права людей брать больше, чем посадочных мест.
согласен с wdr, когда перестанут нарушать правила и набивать народ как селедки - тогда можно говорить о повышении цены.
